Địa phận huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ có 3 con sông bao bọc là sông Hồng, sông Đà và sông Bứa, có lần lượt 3 chiếc cầu bắc qua sông là cầu Phong Châu, cầu Trung Hà và cầu Tứ Mỹ, nhiều năm qua phục vụ đắc lực cho nhu cầu đi lại của người dân huyện Tam Nông nói riêng, tỉnh Phú Thọ nói chung.
Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, cả 3 cây cầu đều đang gặp những vấn đề khiến giao thông bị gián đoạn. Với cầu Phong Châu trên Quốc lộ 32 bắc qua sông Hồng nối huyện Tam Nông với huyện Lâm Thao, như hàng chục bài viết mà Lao Động đã thông tin, ngày 9.9, cây cầu này đã đổ sập khiến 8 người và nhiều phương tiện mất tích dưới dòng nước lũ sông Hồng.
Gần 1 tháng nay, giao thông bị chia cắt, dù hiện tại cầu phao Phong Châu đã được lắp đặt gần khu vực sập cầu, nhưng chắc chắn không thể thuận tiện và đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa rất lớn của người dân như cây cầu kiên cố trước đây.
Mất đi cây cầu Phong Châu huyết mạch, các học sinh, công nhân, người lao động gặp khó khăn khi sang sông là điều đương nhiên. Thế nhưng, các xe tải vận chuyển hàng hóa không thể qua cầu phao, sẽ phải đi vòng 1 quãng đường xa, theo hướng ngược thượng nguồn sông Hồng lên cầu Ngọc Tháp tại thị xã Phú Thọ để có thể sang sông, khoảng cách đáng lẽ chỉ vài trăm mét nay “dôi dư” lên tới trên 30km.
Anh Nguyễn Văn Hậu – tài xế xe tải sống tại xã Dân Quyền, huyện Tam Nông – chia sẻ: “Mất đi cầu Phong Châu, các xe phải đi vòng nên giá cước vận tải cũng tăng lên, ảnh hưởng chung là việc dễ nhìn thấy. Mong rằng, cầu Phong Châu mới sẽ sớm được xây dựng, đảm bảo giao thông được thông suốt”.
Anh Bùi Văn Tuyến – chủ một cửa hàng kinh doanh điện thoại di động tại khu vực đầu cầu Phong Châu thuộc xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông – kể lại: “Trước đây, khu vực này luôn tấp nập người và phương tiện đi lại, kẻ bán người mua nhộn nhịp từ sáng đến tối. Thế nhưng, từ ngày sập cầu, cửa hàng của tôi và nhiều cửa hàng bán lẻ xung quanh đây đều đang rất vắng khách”.
Với cầu Trung Hà, cây cầu trên Quốc lộ 32 bắc qua sông Đà nối huyện Tam Nông với thành phố Hà Nội hiện đang trong quá trình sửa chữa, các xe ôtô trên 7 chỗ không thể lưu thông qua cầu. Để sang sông, các tài xế sẽ phải di chuyển dọc sông Đà, qua cầu Đồng Quang tại xã Đồng Trung, huyện Thanh Thủy mới có thể sang địa phận Hà Nội
Tương tự cầu Trung Hà, cầu Tứ Mỹ trên Quốc lộ 32C bắc qua sông Bứa nối huyện Tam Nông với huyện Cẩm Khê (tỉnh Phú Thọ) cũng đang trong quá trình sửa chữa, rào chắn cứng và biển cấm ôtô đã được bố trí, các phương tiện muốn qua sông cũng sẽ phải đi vòng, ngược lên sông Bứa để qua một cây cầu khác.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động, ông Nguyễn Xuân Hùng – Phó Chủ tịch UBND huyện Tam Nông – chia sẻ, sự cố sập cầu Phong Châu cùng 2 cây cầu Trung Hà và Tứ Mỹ đang sửa chữa, giao thông bị gián đoạn đã ảnh hưởng đến sự phát triển chung về kinh tế – xã hội của huyện.
“Nhất là về vận tải, khi các xe ôtô tải phải đi vòng, phát sinh thêm chi phí. Tuy nhiên, tỉnh, huyện đang rất nỗ lực để khắc phục, người dân, doanh nghiệp cũng cần thích ứng với tình hình hiện tại để cùng vượt qua khó khăn – ông Hùng bộc bạch.
